|
 XIII. Magyar Borok Útja Rally (2008. augusztus 29-30-31.)
Ezúton örömmel értesítjük Önöket, hogy 2008. augusztus 29-30-31-én, tizenharmadik alkalommal rendezzük meg a három napos Magyar Borok Útja Rally-t. A valószínűleg a Parlament elől induló és oda visszaérkező mezőny hazánk ismert borvidékeit látogatja meg. Tájékoztatjuk, hogy a nagyszámú érdeklődés miatt a korábbi évekhez hasonlóan maximálnunk kellett az indulók létszámát. Szintén a nagy érdeklődésnek köszönhetően a szponzorok képviselői a nevezések elfogadásakor elsőbbségben részesülnek.
Az autós túrát - a korábbiakhoz hasonlóan - meghívásos formában rendezzük meg: száz páros indulhat, a kb. 800 km-es útvonalon, amelyet Ferjáncz Attila magyar rally bajnokunk tervez meg. A versenyen résztvevő minden autón kötelező a rajtszám és a szervezőbizottság által megjelölt támogatói matricák elhelyezése. Előfordulhat, hogy a versenyzőknek kell az üzemanyagot biztosítani - ha nem találunk erre szponzort.
A tizenharmadik versenyre történő nevezés díja - négy év változatlan ára után idén - autónként 210.000 Ft + 20% ÁFA, azaz kettőszáztízezer forint + 20% ÁFA, amelyért a verseny időtartamára teljes ellátást, szállást biztosítunk mindkét versenyző számára (csapatonként 1db kétágyas szoba).
XII. Magyar Borok Útja Rally (2007. augusztus 24-25-26.)
Ez évben tizenkettedik alkalommal indul útjára neves közéleti, üzleti, művészeti, sport és média kiválóságokkal a Magyar Borok Útja Rally augusztus utolsó hétvégéjén. Az exkluzív boros autótúra mára a legjelentősebb hazai (bor)kulturális társadalmi/társasági eseménnyé nőtte ki magát. A rendezvényre a legnagyobb demokrácia a jellemző, hiszen mindenki ugyanabban a szállodában lakik és azonos típusú gépkocsival versenyez. Az idei verseny mezőnye részére az autókat ismét a FORD Közép- és Kelet-Európai Értékesítő Kft. biztosítja, amelynek típusa FORD FOCUS FFV 1.8-as, 125 LE-s környezetbarát autó.
 Tizenkét évvel ezelőtt - a klasszikussá, hovatovább élő legendává vált Ferjáncz Attila autóversenyző és Regőci Attila pr-üzletember kitalálta a magyar borút kalandozást. Nem pusztán a hazai borok népszerűsítését célozták meg, hanem a több ezeréves magyar borkultúrát ötvözték borvidékeink, gasztronómiánk, turisztikai vonzerőnk, környezetvédelmünk és közlekedésbiztonságunk népszerűsítésével. Ez az autós bortúra a szigorú szabályok betartása mellett (pl.napi kétszer 10 autó szondáztatása) egyben egy játék is, amely számtalan lehetőséget ad találkozásokra bortermelőkkel, borászokkal, a konyhaművészet-, és a vendéglátás szakembereivel.
 Az idei verseny is, mint az eddigiek a borról, a barátságról, a békéről és a borongolásról szól. Kiss Péter, Fodor Gábor az induló Takács Albert miniszterek, valamint Zimány Linda háziasszony indítják a mezőnyt péntek reggel. A rendezvénnyel az érintett minisztériumok gazdaságfejlesztő marketing munkáját és térségfejlesztő tevékenységét is szeretnénk népszerüsíteni. Napi célállomásaink: Győr, Zalakaros és Budapest lesznek. Ezen a túrán is számos borvidéket, természeti, történelmi, kulturális és gasztronómiai tájat látogatunk meg.
Útvonalunk:
1. nap: Budapest (Parlament START) -Tatabánya - Pannonhalma - Bábolna - Nyúl - Gyirmót - Győr
2. nap: Győr - Badacsonytomaj - Badacsony - Szentgyörgyvár - Garabonc - Zalakaros
3. nap: Zalakaros - Nagykanizsa - Marcali - Rádpuszta - Paks - Budapest (Parlament CÉL)
A hagyományokhoz híven ügyességi versenyekre, tréfás vetélkedőkre és tesztlapok kitöltésére is sor kerül.
Céljaink változatlanok: ismerjük meg kitűnő magyar borainkat, étkeinket, történelmi-, kulturális értékeinket, kedves tájainkat. Fedezzük fel, mennyi szépség rejlik hazánkban. Fő célunk az is, hogy a borászaink hitével és kitartásával fejlődő magyar szőlő-, és borkultúrát megismertessük, emellett a biztonságos közlekedés, a környezetvédelem fontos kérdéseire a magunk módján válaszoljunk.
 Az idei versenyen a biztonságos közlekedés is különös aktualitást nyer, hiszen megrendezzük a rendőr-tábornokok kupáját. Indulók: Salgó László, Bene László, Ignácz István, Bencze József, Dobozi József, Pintér Sándor, Orodán Sándor és a VPOP parancsnoka, Nagy János tábornok. Díjazzuk továbbá a legjobb női párost, a legjobb újságíró kettőst, valamint politikus kategóriában eldől, ki kormányoz a legjobban.
Néhány név a versenyen indulók közül: Talmácsi Gábor, Bessenyei Péter, Fluck Miklós, Herényi Károly, Kuncze Gábor, Sipos Jenő, Bárándy Péter, B. Tóth László, Vass Lajos, Draskovics Tibor, Dávid Ibolya, Borkai Zsolt.
A rally záróeseménye természetesen az ünnepélyes díjkiosztó (Citadella Étterem), amelyen a verseny egészének értékelésére, a győztesek kihirdetésére, illetve díjazására kerül sor.
A rendezvény, hagyományához híven karitatív célt is szolgál. Idén is lesz borárverés valamint tombola, melyeknek bevételével az Egészség Hídja Összefogás Alapítványt támogatjuk.
 A Ford mindig is törekedett a környezet mind hangsúlyosabb védelmére, ezért is fejlesztett ki az úgynevezett flexifuel (rugalmas üzemanyag felhasználású) rendszert, amely lehetővé teszi az E85-ös üzemanyag (85 százalékban bio-ethanol, 15 százalékban benzin) használatát. Ennek eredményeként jelentős mértékben csökkenthető az utóbbi időben tapasztalható kedvezőtlen környezeti változásokért nagymértékben felelősnek tartott fokozott CO2 kibocsájtása. A bio-ethanollal hajtott flexibilis gépjárművek terén kifejtett úttörő szerepéért az Európai Bioenergetikai Társaság (European Biomass Industry Association) nemrégiben "2007 EUBIA" díjjal tüntette ki a Fordot.
A Ford arra törekszik, hogy a vásárlók legszélesebb rétegeinek is felajánlhassa ezt a megoldást, éppen ezért 2008 elejétől elérhető lesz az FFV rendszer az új Ford Mondeo-n, a Galaxy-n és a 2007-es Év Autójának választott S-MAX-en is.
 A Ford flexifuel autókhoz az E85 üzemanyagot a Hungrana Kft biztosítja. A Fejér megyei székhelyű társaság Európa jelentős bioethanolgyártója, és a legnagyobb kukoricafeldolgozója lesz a jelenleg folyó beruházások befejezésekor. Az első hazai Ford flexifuel flottát a Hungrana vásárolta nemrég, ezzel is demonstrálva, hogy élen jár az új és környezetbarát technika alkalmazásában. Az E85 üzemanyag közforgalomban már kapható, mellyel az autók átadáskor fel lesznek tankolva, így azt a rally során a versenyzők is kipróbálhatják. További ingyenes tankolási lehetőség lesz az első napon Bábolna-Benzinkút töltőállomáson (Itiner szerint).
Ahogy azt már 11 éve megszoktuk, az idén is kötelező a tegeződés és a baráti hangulatú versenynek megfelelően javasolt a lezser öltözködés.
A szervező bizottság nevében a nemes versengéshez mindenkinek kívánunk balesetmentes közlekedést, jó hangulatot, értékes díjakat, esténként pedig jó kortyolást!
Főtámogatók:
MVM Zrt., Paksi Atomerőmű Zrt.,
Hungrana Kft.,
FORD Közép- és Kelet- Európai Értékesítő Kft.
Arany fokozatú támogatók:
Zóna Taxi Zrt., Magyar Telekom T-Systems., Hotel Karos Spa., HungaroControl Zrt., Allianz Hungária Biztosító Zrt., Centrion Hungaria Kft., Prolan Irányítástechnikai Zrt.,
Győr Megyei Jogú Város Önkormányzata
Zalakaros Város Önkormányzata
Magyar Doka Zsalutechnika Kft.
Támogatók:
Nagykanizsa Megyei Jogú Város Önkormányzata., Széchenyi István Egyetem-Járműipari Regionális Egyetemi Tudásközpont., Stiefel Eurocart Kft., Közép-Európai Gázterminál Rt., Danubiana Borkereskedelmi és Termelő Bt., Varga Pincészet Kft., Bock Pince Kft., Kék Hold Hotel Kft.,Első Magyar Borház Kft. Cezarwinery Kft., Törley Kft., Király Étterem,
Rádpusztai Csárda és Lovasudvar, Ford-Escort Debrecen,
For-Top Kft., Autó-Kanizsa Kft., Tormási Autóház Kft.,
Hitex Zrt.,DAF Hungarotruck Kft., Kipcalor Kft., SuperShop Kft.,
Alcufer Kft., Felirat Reklámműhely Kft., Wolf Orvosi Műszer Kkt.,
Pelote Tailor Made., Caprice International(Hungary) Kft.,
Rotary Club., Magyar Állami Operaház., Oxyteam Kft.
Média támogatók:
MTV, Duna TV, Sport1TV, ATV "Együtt a biztonságért", Echo TV, Vitál TV., Story TV, Budapest TV,
LP Média Kft.,Calipso 96.3, Lánchíd Rádió.,Népszava, Vasárnapi Hírek, Blikk, Napi ÁSZ, Budapesti 7 Nap.,BORS, Autósélet, UtazóNet, Magyar Mezőgazdaság, Kisalföld.,Bor és Étek Magazin, Pesti Divat, Elite, Playboy, MIX Magazin., Lóerő Magazin., Valentin Media Management., Pio Stúdió
A Rallye célja
 Magyar Borok Útja Rallye-nak és mindazoknak, akik valamilyen formában kapcsolatba kerültek a rendezvénnyel célja volt, hogy megismerje, ápolja és népszerűsítse a több ezeréves magyar borkultúrát, a magyar borvidékek és borok jó hírnevét. Felkeltse továbbá a turizmus figyelmét azon turisztikai régiók iránt, amelyek gasztronómiája különleges ízeket és ahhoz kötődő tradicionális magyar népszokásokat kínál. Mindezeken túl környezetvédelmünk és közlekedésbiztonságunk népszerűsítése is cél, mert boros autós túránk elengedhetetlen követelménye a KRESZ szabályait betartó biztonságos közlekedés. Így immár tizenegyedik éve folyó exkluzív autós túránk mára a legjelentősebb hazai borkultúrális társadalmi-társasági eseménnyé nőtte ki magát.
A Rallye főbb vonásai és jellemzői
 A kezdetekben 50-60 gépkocsival szerveződött mezőny mára 100-as nagyságrendűvé vált, amely önmagában is mutatja az évről-évre növekvő érdeklődést, másrészt mutatja azt a bonyolultságot és igényességet amelyet mint sikeres rallye szervezése igényel. Az idei túrán 101 versenyző pár indult, további 50 fős létszámmal vettek részt a szervezők, rendezők és a média képviselői a verseny teljes három napja alatt. Összességében tehát több mint 250 fő.
A rallye kezdettől fogva 3 naposra tervezett és rendszeresen augusztus utolsó hétvégéjén kerül megrendezésre. Minden évben az ország más más régióit járta be a mezőny, mintegy 800-1000 kilométert megtéve a 3 nap alatt. Figyelemre méltó színfoltja a versenynek, hogy a rajt és a végső célállomás mindenkor a Magyar Parlament előtt lett felállítva. Az első és második napi célállomások egy-egy vidéki régió székhelyei, illetve városai, ahol a versenyzők elszállásolására és étkeztetésére is sor került.
 Az egyes napi túrák során számos borvidéket, természeti-, történelmi-, kulturális- és gasztronómiai tájakat látogattunk és találkoztunk bortermelőkkel, borászokkal, a konyhaművészet és a vendéglátás szakembereivel. Elmondható, hogy a rallye nélkülözhetetlen részét képezte egy-egy borvidék 4-5 pincészetének a megtekintése.
Említésre méltó, hogy a napi útvonalak megtétele során előre kijelölt ellenőrző állomásokon kellett áthaladni a versenyzőknek, amely több okból is fontos. Egyrészt regisztrálásra került, hogy a versenyzők valóban az itinerben előírt útvonalon és helységeken haladtak át. Másrészt ezeken az állomásokon került beiktatásra egy-egy ügyességi program, játék és teszt, amelynek értékelése illetve pontozása szerves része a verseny egésze értékelésének és a végső eredmény kialakulásának.
Az első és második napi célállomásra való beérkezéssel a program nem ért véget. A versenyzők szállodai elhelyezését követően ugyanis a verseny napi értékelésére is sor került, természetesen az esti vacsora kíséretében. De ennek során még számos eseményt iktattunk be. Ilyen például a borlovag avatás, amely igen kedves és maradandó élményt adó esemény, de ilyenek a művészeti, folklór és zenei programok is.
 A három napos verseny záró eseménye az ünnepélyes díjkiosztó ünnepség, ahol fővédnökséget vállaló minisztereink rendszeresen megjelentek és így nem csak az indulásnál rajtoltatták a mezőnyt, hanem közreműködtek az eredményhirdetésben illetve a díjak átadásában. 2006-ban fővédnök minisztereink voltak Dr.Lamperth Mónika Önkormányzati és területfejlesztési, Dr.Gráf József Fölművelésügyi és vidékfejlesztési, Dr.Petrétei József Igazságügyi és rendészeti, Dr.Szilvásy György a Minisztrelnöki Hivatal minisztere és Dr.Kóka János Gazdasági és közlekedési miniszter.
Résztvevők köre
 A mezőnyben indultak miniszterek, országgyűlési képviselők, polgármesterek, gazdasági szakemberek, borászok, újságírók, színészek, sportolók. Mindkét napi célállomáson, megjelentek a helyi közélet szereplői, közgyűlési elnökök, képviselők, polgármesterek, borászati szakemberek. Így lehetőséget teremtettünk közvetlen, személyes találkozásokra a mezőnyben résztvevők és a régiók képviselői között
Kapcsolatban állunk és kölcsönösen együttműködünk az érintett térségek megyei önkormányzataival, így népszerűsítve térségfejlesztő-tevékenységüket. Mivel a rendezvény útvonalán napi több alkalommal borbemutatók, gasztronómiai bemutatók színesítették a programot a versenyhez kapcsolódóan, ezeken a helyszíneken a verseny résztvevőin kívül a helyi szakmai és lakossági közönség és a helyszínen tartózkodó érdeklődő túristák is képviseltették magukat.
A Rallye kiadványai
Kezdettől fogva a rendezvény alapkiadványa az Élmény-és programmagazin, amely átfogó képet ad a rallye résztvevőiről, támogatóiról, a kijelölt útvonalról az érintett régiók helyi közéleti személyeiről. Ízelítőt ad az egyes tájak borkultúrájáról, turisztikai és gasztronómiai adottságiról. A színes kiadvány sajátossága, hogy egyben visszatekintést ad képi és szöveg kiemelésekben a korábbi rallyekról, megörökítve azok eseményeit és élményeit.
Ennek kiegészítéséül szolgál a bortérkép kiadványunk, amely egyfelől kijelöli az éppen aktuális borvidék útvonalát, másrészt jó lehetőséget kínál a rallye támogatóinak, sponzorainak, továbbá a bortermelők célzott hirdetéseinek megjelenítésére
A rendezvény nélkülözhetetlen kiadványa a konkrét verseny idő- és útvonal előírásait és követelményaeit tartalmazó un.itiner. Az ebben leírtak tájékoztatják a résztvevőket a verseny feltételrendszeréről, szabályairól és mindazon követelményekről, amelyek betartása a sikeres részvétel elengedhetetlen feltétele
A rendezvény egészének összefoglaló kiadványaként jelenítjük meg azt a fotó és videofilm válogatást, amelyet a különböző médiameghívottak által készített anyagokból állítunk össze és mint a rallye eszenciáját egyrészt a versenyzők minden esetben megkapják dokumentumként, ill. egy jó emlékként, másrészt ezen kiadványok széleskörben való terjesztése révén valósítjuk meg azon marketing célokat, amelyekről fentiekben már szót ejtettünk.
A RALLYE sajtó és média visszhangja:
A rendezvény körüli jelentős sajtóvisszhang évek óta fontos szerepet játszik a belföldi turizmus adta lehetőségek és a kultúrált borfogyasztás népszerűsítésében. A rendezvény sikerét igazolja, hogy 2006-ban a korábbiakat is felülmúló érdeklődés övezte a versenyt. Több mint 80 cikk jelent meg az írott sajtóban és több mint 5 órányi anyag került sugárzásra televíziós csatornákon. Öt rádió (Sztár fM, Juventus, RTL Klub, Klubrádió, Budapest Rádió ) kísérte figyelemmel a rendezvény előkészületeit, a verseny három napját, helyszíni bejelentkezésekkel, interjúkkal
Az esemény minden általa érintett helyszínnek komoly reklám lehetőséget teremtett azáltal, hogy népszerűsítette azokat és turisztikai kínálatuk ismertségét növelte a megjelenő programmagazin, tévék, rádiók és az írott sajtó által.
Összefoglalva, a rendezvény turizmusra gyakorolt és térségfejlesztő hatása nagy mértékű. Bár a kapcsolódó rendezvények megvalósulásával kapcsolatban pontos számadatokkal nem rendelkezünk, de ez jelentőségüket természetesen nem csökkenti. Kétségtelen, hogy a megfogalmazott és immár tizenegyedik éve képviselt célkitűzések elérésében évről évre szerepet játszik az egyre nagyobb nyilvánosság, érdeklődés és támogatás, amelyet magának tudhat a már hagyományt teremtett Magyar Borok Útja Rallye.
vissza
|
RENDEZVÉNYEK
